ForgetwhatyouknowaboutAutomotiveManufacturing（忘掉以前的汽車制造方式）！這一振奮人心的口號(hào)是位于美國(guó)亞利桑那州的LocalMotors公司提出的。該公司是用戶參與型產(chǎn)品制造企業(yè)。

全球首家使用3D打印機(jī)制造的純電動(dòng)汽車

值得關(guān)注的是碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)車身的制造方法。這種號(hào)稱全球首次采用的革新性制造方法究竟是什么呢?

*1該車由LocalMotors與美國(guó)制造技術(shù)協(xié)會(huì)(AssociationforManufacturingTechnology，AMT)、辛辛那提機(jī)床公司(Cincinnati)及橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)共同制造。

答案是利用尺寸與機(jī)床相當(dāng)?shù)拇笮?span>3D打印機(jī)進(jìn)行層疊造型。

這款小型EV“Strati”的CFRP車身是用可從內(nèi)置加熱器的可動(dòng)打印頭噴出熱可塑性樹脂的FDM(熔融沉積成型)式3D打印機(jī)制造的。雖然FDM式打印機(jī)目前已廣泛普及，但從未在比較現(xiàn)實(shí)的時(shí)間內(nèi)制造出過像汽車車身這樣大的產(chǎn)品。LocalMotors當(dāng)前的目標(biāo)是，成為全球首家使用3D打印機(jī)制造汽車的汽車廠商。

此次用于造型的3D打印機(jī)是美國(guó)機(jī)床廠商辛辛那提開發(fā)的“BAAM(BigAreaAdditiveManufacturing)CI”。該打印機(jī)以3軸控制加工中心(MC)為基礎(chǔ)，在抓握刀具的主軸部分安裝了3D打印機(jī)的打印頭。